อีกวิธีหนึ่งในการเพิ่มความสามารถในการรับอัตราการไหลของตัวกรองแยกน้ำมันและอากาศคือการผลิตไส้กรองที่เรียกว่า "การกรองแบบลึก" ตัวกรองนี้ใช้เส้นใยแก้วบอโลซิลิเกตมากถึง 3 เกรด ที่แตกต่างกันพันไว้บนแกนที่มีขนาดใหญ่กว่าปกติ ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปแล้วเพิ่มความสามารถในการไหลของอากาศที่เพิ่มขึ้นซึ่งคล้ายคลึงกับตัวแยกน้ำมันออกจากอากาศแบบจีบ ในขณะที่ยังรักษาความดันสูญเสียเริ่มต้นและปริมาณน้ำมันที่เหลืออยู่ให้น้อยที่สุด การทดสอบภาคสนามของตัวกรองนี้ได้แสดงให้เห็นถึงการปรับปรุงการแยกน้ำมันโดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่มีน้ำมันปนกับอากาศออกมามาก ๆ